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第十二节 peitao设施(1/2)

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“没什么用嘛,要么运人?效率也不是很高。这车最多装10人吧?”文德嗣不大满意。

“可以作为武装巡逻车!”魏爱文说,“四面安装装甲,上面再装上机关枪什么的――”

“等把轨dao铺到博铺再说吧。”

“这里有ying化dao路作为基础的,要铺到博铺就得用枕木,正式铺轨dao了。”

“干脆就铺么!反正都是1435mm轨距,不存在重复建设的浪费问题。”

“这事就缓缓吧,要铺也没这么多的钢铁。博铺厂区里还有一二公里轨dao要铺呢――冶金和重化工都少不了重wu搬运的。”ma千瞩摇摇tou,他心里很清楚,库存的生铁、熟铁和钢材,到昨天为止已经只剩下不到20吨了,一般工业生产还能应付。从广东运来的生铁得再过一周才到货。手里没铁矿,心里发慌啊。老着海上进口――现在他比谁都能ti会当年日本人干吗憋着劲非要占东北了,哪怕都给打得稀里哗啦了还想抓着“满洲国”不放。

铁矿、高炉,这两样可是工业.之本啊。下来要让远程勘探队进行专项勘探,ma千瞩想着。

“这zhong自行动力我们还有改装tao.件。”李赤骑看到领导们对这zhong人力车兴趣不大,赶jin指挥人把东西装起来。在平板车上安装了两可折叠起倒的铁桅杆,进入轨dao之后将桅杆竖立起来,同时拉起风帆――风帆是ying质的,便于收放。升起风帆后借助风力推进再辅助骑行,效率自然要比单纯的蹬车要大得多。

使用ying帆的好chu1是受风效率.较高,而且升降非常容易,不需要索ju,也没有cao2纵的要求,对于平车来上很实用。

“这还是初步的设计,我们请了学习liuti力学的专.业人员在进行测试,以便取得最佳的帆形,另外也想尝试下ruan帆的效率是否更好些。”

“ruan帆不用试就知dao不行。”文德嗣对ying帆ruan帆的优.缺点了然在xiong,“光索ju问题你就搞不定,难dao这四个人还要cao2作索ju?”

“这倒没想过。”

“临高的风力资源倒是ting丰富,就是用来驱动平.车还是不大可。有可点的动力系统没?”

“有,这是柴油机.动力的,试验型用的是常柴的单缸发动机,用来牵引平车效果不错。”李赤骑指着最远chu1的一台。一台常柴单缸发动机横置在平车的尾bu,有简单的变速箱和cao2纵杆、刹车,还有一个挂架,据李赤骑说是用来挂灯笼的――灯泡现在属于“一级工业wu资”,属于短时间内无法制造的产品。

“要是蒸汽机能够小型化,也可以装蒸汽机,只要把车架的qiang度提高一些就可以。现在的材料还差了一些。”

“那不还得挂煤水车,干脆造小火车得了。”文德嗣笑着说――在内心他也是个铁路党人。

“领导们觉得这些车辆怎么样?要不要增加些型号。”

“型号暂时就够了,把细节把握好一些。”文德嗣指点着,“比如你这个脚踏动力的,四个座位周边连个扶手都没有,还有柴油机、变速箱都是luo装,一点保护也没有,这就是细节问题,要多从人机工程方面去考虑――算了,还是找个专业人员来帮着看看吧。”

“那敢情好。”李赤骑说,“文总,听说执委会要从欧洲请工匠来?”

“有这个打算。”文德嗣楞了下,“你有什么工zhong要人?”

“有,有,最好给我找一制lun匠来,要不从广东给我找一个也行啊。”李赤骑为这事烦恼好久了,木材制lun是一门相当jing1shen的手艺,临高这地方显然没人擅长。缴获的手推车的lun子制造得非常cu糙,甚至连圆率都不大对。李赤骑等人现在是自己zuolun子,虽然质量不错,但是大概是工艺不得法的缘故,造一个lun子得好几天,产品也相当差。他们现在chu品的车辆不少都用的是从另一个时空带来的橡胶手推车的lun子。

“好吧,这个我记得了。”文德嗣说。

“那最好了,要有足够的lun子,我就能暴ma车海了。”李赤骑兴奋的说,又把他最近新造的几zhongma车的1:2模型拿给他们看。

李赤骑制作的几zhong模型,都是历史上非常成熟的18~19世纪的货运ma车。有非常著名的苏格兰双lun车,这zhong车有长而大的车箱,但是本shen非常轻巧,一匹ma就能拉动。双lun运货车在短途运输的时侯车载可达1吨。

还有一zhong四lun运货ma车,双ma牵引,可运载3~4吨货wu。李赤骑造的模型是林肯式箱式四lun车。

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