奥兰决定搭车。

王国关于车辆的态度比较怪，新城汽车厂只生产货车车，相关的半挂车只有集装箱、散货、牲、罐，没有的客运半挂车。

资料里的内容在本地人看来很正常，不过落到和家儿里，就有些离谱。

坐着小破车，半个小时不到就抵达临时索，断掉的铁路对面的重型索平台也已经初规模，正在铺最后一层混凝土里的钢，很快就要最后建设阶段，只是新城泥厂有供应不过来，大概还要小半年才能使用。

因为每天问各奇葩问题的太多了，所以把咨询门单独从办事门里来，雇佣了一些非公务人员，训练一段就专门一天到晚跟人解释各政策。

“奥兰先生方便陪我们去红石看看吗？”

小车就没那么讲究，简简单单的车架加车壳，一四缸动力系统，装几个座位，卖五千，就算一家拿不来，两三家凑一凑也够了，所以销路非常好。

虽然觉得这奇怪车辆内饰简陋，但乡随俗，她也是坐着这破车来的，倒没有发生矛盾。

法学院放假的时候，就会有这车专门聚集在校门，学生假日回家的生意。

家儿跟说悄悄话，表示可以去看一看，问问相关事宜。

所谓客车也不是单纯的客车，而是一像面包的造型，不运客也可以稍微拖一货，比较适合小生意的用。

城市行沟通，麻烦不少。”

光是车加半挂车本就有十几吨的重卡是，可对于小民而言太贵了，仅车价格就超过五万，还不算半挂车，哪怕是最基本的只有车架的集装箱半挂也有八吨，算钢加工的钱都不可能便宜了，而且真用起来不可能一个半挂就能满足运输需求，一般都要两到三不同半挂，加一起十几万啊。

从这里发去红石，还是有一段路，步行的话今天不用别的了。

一开始大家以为汽车厂没来得及，结果萤火城都建起了，汽车厂还是一动静没有，最近半年才有人试着公路客运车辆。更怪的是小客车的企业，发动机也是从汽车厂采购的，这意思是汽车厂如果想客车，早就能来。

还有我的事？

这里总共六个人，加司机刚好装一车。

很可惜，官方不怎么待见，公路规则还是照顾重卡为主，小车看到重卡躲远，不然压扁了可没人赔钱。

不过时间短，人用缆车也没有往下看的窗，都没来得及害怕就到了。

……看来了，这位学生仔的家里怕是有什么大臣，逻辑清晰调理通顺，推荐的的确是一个有可行的产业。

还是林铁带路，直接带人去行政商务咨询中心。

临时索有晃悠，这个时候索下方已经是一条裂开十来米宽的渊沟壑。

奥兰愣了愣看看，又看看林铁，和旁边有期待的小师妹：“可以。”

他们碰面的地在萤火城，也就是法学院正对面，这小城里秘密可大了，说来一般人会被吓坏，所以一般没人讨论。

这边给的资料也很详细，因为红石真的就是官方推荐的民用飞机生产。