番较量的。只是经过一夜的激动，头已经有点发晕的感觉。鸡巴也因为多次的搏斗，略有疼痛的感觉。只得用嘴稍稍对琳琳的乳头进行了一些挑逗和吸吮后，交钱让她走了，自己又睡到了10点才又去工地工作。

工程终于在计划时间的四天后完成了，看着轰鸣着转动的设备，李工程师的脸色也好看上不少。在一群欢庆小小的阶段成果的人中，我也没觉得松一口气。

由于过多的改动，设备的预期寿命应该会降低。我偷偷把这想法跟来接我的销售说了，销售说：「到时候再说了！这几年钢铁这行推得太快，私营的都是短期想见效益的。谁知道三五年之后，这个钢铁公司还在不在呢？」回上海的路上，没少想那1968年设备的事情，也终于有人能听我的抱怨了。销售听了一路，最后有点不耐烦的说：「无论是我们还是他们，都只是为了能赚钱吃饭而已。」这话我突然想起了那一夜的琳琳来。我们、他们、琳琳，并没什么区别……几年后，随着市场的不断开拓，迪安电器规模扩大。服务部加入很多新人。

我，柳鸣泉，也从小职员成为了手下有三五个兵的小领导，名义上的科长。

（三）高速铁路工程见闻录

我，柳鸣泉，迪安电器公司服务部第二科科长，主要负责迪安电器在华东地区的售后技术服务。

现在的我，正在高速铁路的建设工地上，已经有一个多星期了。作为一个民营的企业，能够跟国际电器业的巨头－－道普电气密切地合作，为它们的大型电器设备做配套电器工程，这是迪安电器现在的主要业绩来源，想来销售他们这几年下的功夫非常到家。不过这样我们技术服务人员身上的担子，也就更沉重了，万一出点什么意外，就是丢饭碗的责任。虽然说我们自己的设备冲其量三五天就能安装到位，但是要等待道普的大型设备的安装和调试，工作就拖延了几天。和我同来的两个刚毕业的大学生，没几天就因为水土不服饮食不习惯，都闹起了肚子，于是便让他们都回去了，只留我一个人在工地这里盯着。虽然我不是什么卫道士，但也不是忍受不住寂寞的人。这一个星期来的单人生活，并没有去找什么乐子。本来，工作这几年来，在花街柳巷里的逢场作戏，也只不过是跟着销售人员的被动所为而已。

虽然说现些天而言，我是无事可做，但工地上还是每天都要去报到的。跟几个工地上的工程师点头打完招呼后，就在工地前后转悠，或者和工人聊聊，转上三五个小时，一天也就这样荒废着过了。

在全体设备安装完毕准备调试的前一天，走到道普设备的边上，由于对道普的设备已经非常熟悉了，我突然发现了问题：施工人员把道普设备上的某项接线接反了。我立即通知了在现在的工地负责人高工程师，高工程师又请来了道普电气在现场和我做同样技术服务的洋人。几个人叽里呱啦说了将近一个小时后，证实了我的想法，线的确接反了。如果明天就这么通电调试，道普的设备，连同我们迪安的设备，瞬间就会变成两堆废铁，也不排除有起火伤人的可能。

重新连接线路时间很短，于是整个下午，就在现场工作会议的状态下度过了。

县里也来了个负责这方面工程的领导来看情况，高工程师介绍情况的时候免不了对施工人员一顿通批，看来有好几个人的饭碗要被敲掉了。领导也是接这个话头继续说下去：“……这次未发生的事故，给我们敲了一记响响的警钟啊！这说明，我们的施工人员，在责任心方面，是有很大缺陷的……如果明天就那么调试，这个一亿多元的道普电气设备，就废了……”听到这里，我不由得撇了撇嘴，因为经常打交道，道普那设备的市场通行价应该在七千万略上一点，像设备用量这么大的高铁工程，完全有能力将价格杀到六千五百万，甚至六千万以下也是有可能的。至于这里面的猫腻，自然也就不用戏说了。