。不过小家伙脑jin却很好，简直堪称天才，刚刚三岁，就能背诵一百多首诗词，唐毅颇为得意。

安排妻儿坐好，唐毅亲自牵来了两匹高tou大ma，准备妥当，他抄起鞭子，轻轻一挥儿，ma车就启动了，快速向外面跑去。

王悦影坐在ma车上，先是皱了皱眉，随机叹dao：“的确有些不同，好像这个ma车更平稳了。”

琉莹点tou称是，又走了一会儿，她突然yan前一亮，“姐姐，你注意没有，咱们方才走的是村子里的路，七拐八拐的就chu来了，这ma车的确不一样！”

当然不一样了！

这可是唐毅几个月来的辛苦成果，当然这么说有些不要脸，实际上还是有一大帮工匠，大家一起努力，唐毅最多提chu一点建议而已。

自从准备发展ma匹，顺理成章就想到了一个问题。

ma车！

在汽车chu现之前，ma车都是最高效的运载工ju，尤其是四lunma车，更是运量大，十分平稳，堪称一大利qi，只是在大明却不多见。

唐毅xi取之前的经验，没有急着指手画脚，他查了一番，结果发现四lunma车中国古已有之，两汉的时候就chu现了，甚至更早的chun秋战国就有了。

还记得那幅吗，唐毅就在上面发现好多四lunma车。

只不过这些四lunma车，和唐毅设想中的并不一样。

唐毅让人从京城弄到了一辆大明版的四lunma车，亲自驾驶，走了一圈下来，就明白差别在哪了，没有转向装置，要想转弯，就要绕非常大的一个圈，绕的人都touyun了。而且缺少减震弹簧，遇到了一点不平整，pigu就遭殃了。

唐毅找来了工匠，jiaoliu之后，他们纷纷拍着xiong脯保证，都说能zuochu转向架。

果然，不到半个月时间，就有人拿chu了成品，前车桥与双辕杆制作在一起，通过旋转的枢轴与底盘连结起来，能够灵活转动，而且前lun要比后lun小一圈，十分jing1巧。

唐毅又坐上了ma车，走了一圈，的确方便多了，可怎么还是有些不舒服，他百思不解，恰巧平安跑来喊老爹吃饭，脱口而chu，“拉车的ma好小啊！”

一语点醒梦中人，唐毅仔细看了看，突然恍然大悟，他把平安抱在了怀里，狠狠亲了好几口！

小家伙帮他解开了一个难题，中国的四lunma车落后，问题不在ma车，而在ma！

由于缺少力量足够的挽ma，四lunma车即便是zuo了chu来，也没有能拉得动的ma。如今大明的街tou，四lunma车都是在特定的dao路上运行，要求路面宽敞，平坦，没有上坡下坡。ti型单薄的ma儿才能拉得动。

因此，四lunma车只能在城里使用，chu了城也就玩不转了。

使用的范围那么点，谁还在四lunma车上下功夫啊！

其实仔细想想，也不难理解，西方的国家很小，运输距离短，而且地形平坦，又有高大qiang壮的挽ma，发展四lunma车，得天独厚。

大明可不行，光是漕粮北运，要经过两千里的大运河，期间山川dao路，河网jiao错，有多少困难？要是用ma车运输，还不一定累死多少ma匹呢！故此选择运河，才是王dao！

发展dao路的不同，完全是地理环境和经济需要决定的，gen本不需要自卑，甚至是妄自菲薄。

ma匹——最大的困难在唐毅这里gen本不是困难。

很快，能工巧匠就制作chu了一辆唐毅心目中的四